【48812】固态氢化物无人机英国测飞成功打破锂电池续航时刻短瓶颈

  无人机运用愈来愈遍及，可是靠锂电池驱动的无人机一般面对一个难题：即便充满了电，单次飞翔时刻也只要十几分钟。续航才能，成为了约束无人机“飞得更高”的最大短板。

  本年2月份，苏格兰海洋科学协会（SAMS）在苏格兰机场成功进行了榜首架运用固态氢动力体系无人机的飞翔测验，起飞10分钟运转200英尺，并平稳着陆。

  这架无人机的原型由英国Cella Energy和Arcola Energy两家公司协作研制。它选用的是Cella公司的氢动力气体发生器和Arcola的集成的燃料电池。

  这个电池的运转原理为，气体发生器运用专有的固态物质，将该物质加热到100℃以上时可将释放出很多的氢原子。苏格兰海洋科学协会海洋技能研制组组长在菲尔·安德森表明，无人机装载这种燃料可飞翔两个小时。其功能是锂电池的电力供应的3倍，一起还可因特定用处构成一系列的形状，适用于相似无人机这样的移动设备。

  就现在而言，氢燃料的续航已优于锂电池。资料显现，一家新加坡的氢燃料电池无人机可空载飞翔4小时，1Kg满载下还能支撑150分钟。但300克的锂电池只能让载重500克的无人机飞翔17分钟。

  选用固态氢道路的长处是贮存。发布于2月份绿色轿车大会上的一份陈述称：“新研制的这样一种资料在温度不高于500℃的空气中具有稳定性，处理了以往需求在运送进程中紧缩氢气的问题。由于它是一种氢化物，在化学进程上是需收回的资料，因而Cella Energy公司称其正在与化工行业的同伴协作，在必定规划下采纳既有的办法，进行具有本钱效益的工业收回。”

  “对咱们来说，这是一个令人兴奋的商场。” Cella公司首席执行官阿列克谢·索罗金说，“它正在迅速增长，无论是应急部分，仍是查询或丈量风力涡轮机和燃气管道等基础设施的公司，都对这类技能有火急的需求。”

  “让无人机运用清洁牢靠的电力，比方咱们的氢体系，对一系列环境和气候监测至关重要，轻盈的动力一直是飞机的约束，但这样的约束或许不会继续太久。” Arcola公司董事总经理本·托德说，“咱们很快乐现已可以验证Cella公司的小型的氢贮存才能，并将此电池成功集成封装到机身里。”

  此外，依据Cella公司介绍，公司的固态储氢技能还处理了紧缩气态氢的运送问题。由于运用的是固态资料，而不是紧缩的气态氢，这能让资料在空气中和低于50℃的情况下保持稳定。现在除了无人机的运用外，Cella公司还在与航空航天体系协作，未来有必定的概率会将这样一种资料用于空客公司的飞机中。