【48812】白沙洲公铁大桥通过哪些小区(白沙洲公铁大桥改四环)

  线路北端自既有汉十高铁云梦东站引出，向南经孝感市孝南区设站，然后线路上跨拟建的沿江高铁，沿既有汉丹线东侧进入武汉市，于汉阳区快活岭邻近设置汉阳站，出站后线路沿武汉市三环线跨过长江，设白沙洲公铁两用长江大桥，过江后设黄家湖线路所，新建武九客专联络线交流武黄城际余花联络线，新建武广高铁联络线联通武咸城际与武广高铁。

  触及湖北省孝感市云梦县、孝南区，武汉市东西湖区、蔡甸区、汉阳区、经开区、洪山区和江夏区。

  建造内容：新建直通线公里，武九、武广客专联络线公里，部分与正线并行同步施行纽带三四线公里；既有武黄城际铁路、汉宜货线等配套改建工程。

  沿线座车站，其间新建孝感南站、新汉阳站，乌龙泉南、乌龙泉东站为既有车站接轨改建，新汉阳站房拟配套建造燃气热水锅炉。新建汉阳动车运用所及动走线、归纳修理工区等配套工程，建造主变电站、牵引变电所等配套工程。

  3、本项目开举动车组列车，云梦东至与武宜共线公里/小时，武汉市境内（与武宜共线段至黄家湖线公里/小时。建造总工期五年。

  2021年10月29日，为合作做好武汉纽带直通线项目稳评、环评专题作业，保证年内获得项目可研批复，市发改委刘新华副主任组织召开了武汉纽带直通线三环线隔声降噪计划专题会，市规划局、市城管局、经开区、市城投集团、车都集团、铁四院、市政院相关负责同志参加了会议。

  会议听取了铁四院、市政院关于武汉纽带直通线与三环线并行段的隔声降噪计划，与会人员评论了计划并提出定见和主张，刘新华副主任着重隔声降噪计划是项目顺利展开稳评、环评专题的根底，各方应分外的注重并积极地推动，并对下一步作业作了组织布置：

  一、关于隔声降噪方针：现在并行段稳评、环评专题显着问题便是隔声降噪，该段铁路工程归于新建工程，应依照新建工程要求，不能仅满意维持现状，应铁路与三环线一起采纳必定的办法，满意声环境合格的要求。

  二、关于研讨规模：应对并行段全线展开隔声降噪办法研讨，西起经开区龙阳大路金色港湾，东至洪山区南李路。结合现场实在的状况，全段分为三类段面分析研讨：一是要点灵敏段，主要为经开区金色港湾小区、洪山区新力城小区及景瑞小区；二是从头改造段，主要为白沙洲公铁桥两岸接线工程；三是影响不大段，主要为龙阳大路至江城大路、白沙洲大路至南李路。往后声屏障办法改造使命依照工程财物所有者分工。

  三、关于计划研讨：并行段公路铁路一起展开计划研讨，由铁四院牵头，市政院合作，市城投集团和车都集团支撑，依照声环境合格要求，提出归纳技术办法计划，该项作业在一周内完结。

  四、关于降噪办法：应尽量考虑归纳性办法，公路铁路各方面一起研讨，如铁路部分降速、铁路全封闭声屏障优化等。

  五、关于环评猜测：依照公路铁路一起才采纳必定的办法后进行噪声猜测，市高铁办和谐相关区合作展开现场噪声监测。

  六、关于作业督办：由铁四院提出作业清单，由市高铁办督导各单位依照使命、职责、时限完结计划研讨。